MOTORISATION YX 125cc 4T : FIABILITÉ ET PERFORMANCE
PARFAITE POUR S'AMUSER
La mini-motocross Thumpstar TS-X 125cc est équipée d'un moteur 125cc en boîte manuelle (N1234) parfaite pour les pilotes débutants ou plus expérimentés souhaitant s'amuser. Au guidon de votre nouvelle Dirt bike Thumpstar, vous n'allez plus vous en passer!
Cette Dirt bike TS-X est une force sur laquelle vous pouvez compter, grâce au développement réalisé par Thumpstar. La marque vous propose un large choix de motos qualitatives et performantes pour s'amuser en toute sécurité.
Pour l'entretien de votre moteur 4T, nous préconisons l'huile IPONE 10W40.
EMBRAYAGE
L'embrayage de la Thumpstar transfère le contrôle du véhicule aux mains du pilote. Il est doté de disques de friction moteur en acier très résistants à la chaleur. Côté fiabilité, la qualité est au rendez-vous grâce aux pièces soigneusement choisies par le fabricant.
CARBURATION
Thumpstar équipe la majorité de sa gamme Dirt bike / Pit bike / Motocross d'un excellent carburateur d'origine. Grâce à ce carburateur Mikuni VM22 (26mm), le moteur se montre d'autant plus généreux et vif lors de l'ouverture des gaz.
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HOUSSE DE SELLE RACING
La housse de selle en grips permet un meilleur confort de conduite pour le pilote. Associé aux nouveaux plastiques de la Thumpstar TS-X, le look est unique !
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CHÂSSIS : STABILITÉ OPTIMALE ET EFFICACITÉ
CADRE & SUSPENSIONS
La minicross Thumpstar utilise un cadre robuste et très précis. Il fait l'objet d'un soudage précis afin garantir un haut niveau de qualité, de maniabilité et de rigidité.
Associé à la fourche inversée racing, ce cadre confère une excellente agilité et stabilité à grande vitesse. L'amortisseur Thumpstar en 285mm été développé en fonction de l'architecture du cadre et du bras oscillant. Cette configuration complète à merveille l'équilibre et les performances de maniabilité de la mini-motocross Thumpstar TS-X 125. Autre avantage, l'amortisseur est réglable ce qui vous permet d'adapter le comportement de la moto en fonction de vos critères !
Toujours une innovation sur la partie cycle, les repose-pieds montés sur ressorts sont indépendants du cadre et la pédale de frein passe désormais au dessus du repose-pieds. Cela est plus fonctionnel et bien plus résistant.
La hauteur de selle de 780mm offre un poste de pilotage idéal pour les enfants.
BRAS OSCILLANT
A l'arrière de la Dirt bike TS-X 125cc, retrouve un bras oscillant léger en acier. Celui-ci est optimisé et garanti un poids minimum, une meilleure rigidité et plus de souplesse. Grâce à la conception Lockheed, vous n'avez besoin que d'une seule clé pour ôter votre axe!
De plus, cette Motocross est équipée d'un guide chaîne bi-composant (acier + téflon).
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ROUES ET PNEUMATIQUES
La minicross Thumpstar TS-X 125cc est équipée en roue avant 14" et roue arrière 12". Les pneumatiques gros crampons confèrent une adhérence et une stabilité à toute épreuve.
Autre avantage, les rayons sont en acier inoxydable et ultra-résistants.
Le système de freins à disque avant / arrière associés à des disques larges garantit un freinage puissant pour plus de sécurité.
PIECES ÉLECTRIQUES ÉTANCHES
Chez Thumpstar, on apprécie l'attention particulière à la performance et à la sécurité. Toute la partie électronique de la gamme est équipée de prises étanches tel que le CDI, la bobine d'allumage, et le faisceau. Fini les anciens fils et connecteurs fragiles !
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Découvrez la Dirt bike / Pit bike TS-X 125cc : un modèle performant pour les pilotes débutants ou confirmés.
Chez Thumpstar, la priorité se base sur le développement de minimotos ultra-qualitatives au look racing. Ce modèle haut-de-gamme est parfait pour les pilotes qui veulent rouler avec une moto performante et qualitative.
La gamme TS-X a fait l'objet de réelles innovations : partie cycle solide avec des éléments indépendants, boîte à air, roues en aluminium, échappement racing... Ce sens du détail fait de cette moto une réelle réussite technique et esthétique.
La partie cycle de la Dirt bike / Pit bike Thumpstar TS-X 125cc
Côté partie cycle, la Dirt bike TS-X 125cc est équipée d'un cadre très solide. Pour une meilleure résistance, le cadre enveloppe le bras oscillant (et non l'inverse). Des détails comme la pédale de frein positionnée au dessus de la barre de repose-pieds, ou encore des éléments du cadre indépendants, en font un cadre innovant et de meilleure qualité.
La hauteur de selle de cette minicross est de 830mm . Elle est équipée d'une fourche inversée en 700mm avec un diamètre 45/48mm et d'un amortisseur réglable 350mm avec support réglable 2 positions.
Côté roues, cette Dirt bike est équipée
La motorisation de la Dirt bike / Pit bike TS-X 125cc par Thumpstar
Côté motorisation, la Dirt bike Thumpstar TS-X 125cc est équipée d'un moteur manuel (N1234) associé à un carburateur Mikuni VM22. Le moteur YX est très réputé sur les terrains de Dirt bike / Pit bike, et pour cause, il s'agit du moteur le plus solide et robuste du marché.
Les avantages de la Dirt bike Thumpstar TS-X 125cc
- Huile haut-de-gamme présente dans la moto à la réception
- Moteur 125cc nouvelle génération
- Carburateur Mikuni 26mm
- Montage facile
- Kit plastique racing
- Moteur semi-automatique
- Frein à disque avant / arrière HSK
- Partie électrique étanche
- Démarrage kick ou électrique
- Amortisseur monté sur biellette
- Boîte à air
- Cordon coupe-circuit
- Poignée d'accélérateur réglable
- Câblage étanche
- Cadre ultra-résistant
- Freins à disque avant / arrière
- Echappement racing DW1
- Fourche classique type motocross
- Amortisseur réglable
- Rayons inoxydables
- Jantes aluminium
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